Кадры фото- и видеосъемки, на которых запечатлены «подвиги» украинских водителей, сотрудники отечественной ГАИ собирают не один месяц, любезно присовокупляя к ним квитанции об уплате штрафа, и рассылают водителям «письма счастья».
Введение в Украине новых штрафов за нарушение ПДД, ужесточение наблюдения за водителями привело к тому, что в Интернете со скоростью плодящихся кроликов начали появляться сайты, на которых автомобилисты из разных городов Украины обмениваются информацией о местах расположения камер ГАИ и делятся многочисленными рекомендациями, как половчее обмануть систему. Впрочем, сами сотрудники ГАИ из точных координат камер абсолютно никакого секрета не делают (не считая «засад» инспекторов ГАИ на автомобилях, вооруженных фотофиксаторами «Визир») и в курсе всей «подпольной» деятельности автомобилистов. Есть ли смысл с этой деятельностью бороться? Думается, делать это незачем. Культура поведения на дорогах вырабатывалась веками, и рано или поздно здравый смысл все же возобладает по обе стороны баррикад. Водители придут к пониманию того, что ездить, не нарушая правил, безопаснее и для кошелька, и для жизни. А работники ГАИ вспомнят о том, что они находятся на дороге не для того, чтобы самоутвердиться и пополнить семейный бюджет, а исключительно с целью обеспечения безопасности дорожного движения.
Но, пока правосознание не развилось еще в должной степени, автомобильная Украина соревнуется в способах обмана камер ГАИ. Их немало, на любой вкус, характер и степень испорченности. Автопортал xauto представляет некоторые из способов как обмануть камеры ГАИ и способы сокрытия номера автомобиля.
— На первом месте по популярности стоит нанесение на автомобильные номера различных спреев и гелей со светоотражающими частицами (вплоть до лака для волос с блестками). Наиболее популярны сейчас в Украине спрей и гель Photoblocker (Фотоблокер), которые после нанесения их на номерной знак отражают лучи в камеру, сильно искажая изображение. В результате номера не «читаются» на снимке.
— Второй способ — это крепление номера в рамку, в которую вмонтирован мощный ИК-излучатель, при активации которого засвечивается матрица камеры слежения. SPY-рамка таким образом не позволяет фотофиксатору сфокусироваться на номерном знаке автомобиля и занести его в базу. При этом SPY-рамка своим внешним видом не вызывает никаких подозрений, т.к. выглядит абсолютно идентично обычной рамке под крепление номерного знака. Невооруженным глазом не видно, что она работает в инфракрасном диапазоне, при этом номер полностью читаем. На фото обычно виден и номер и свет излучателя - метод очень ненадежен (прим. Веритас)
— Способ третий — прикрученная поверх номера пластиковая (плексигласовая) пластина (смазывает цифры номера под очень острым углом - прим. Веритас).
— В следующем способе рекомендуется залепить часть букв или цифр номера банальной бумажкой. Не всем нравится, ибо бумажку часто сдувает на большой скорости.
— Некоторые затейники предлагают установить наряду с настоящим номером дополнительные. Ниже «родного» номера прикручиваются таблички с именами, «левыми» номерами и т.д. Предполагается, что у компьютера «завернутся мозги» и он не сможет определить, какой номер считывать.
— Способ банальный и незатейливый — это езда с открученными номерами. «Прицел» камер ГАИ в этом случае наверняка не страшен, а вот сотрудники Госавтоинспекции будут слетаться на такой автомобиль, как мухи… Кроме штрафа, еще и статью могут припаять.
— Способ, просто убивающий наповал своей радикальностью — при покупке автомобиля не ставить его на учет. Просто ездить себе на транзитных номерах в случае, если они выдавались, или вообще без них. И камеры ГАИ не страшны, и налог с владельцев транспортных средств платить не надо. Как и в предыдущем случае, водителя такого авто сотрудники ГАИ будут «любить» неоднократно.
— Еще одним способом обмануть камеры ГАИ является нагревание отдельных участков номерных знаков при помощи зажигалки или любого источника открытого огня. В этих местах с букв или цифр слезает краска, в результате чего номер на снимке отображается не совсем тот, что в действительности.
— Многие предпочитают не заморачиваться и просто ездить с заляпанными грязью номерами. Учитывая состояние отечественных дорог, способ малозатратен и достаточно эффективен. Но можно нарваться на гаишника - чистюлю, который заставит вымыть автомобиль и сделать номера читаемыми.
— Еще один способ — применение номеров - «перевертышей». То есть номер попросту крепится вверх тормашками. Однако, правоохранители не дремлют, и теперь даже перевернутые номера легко фиксируются.
— Этот способ, пожалуй, годится для Джеймса Бонда. Некоторые умельцы используют номера-механизмы, идея которых позаимствована у табло в аэропорту. Прямо на ходу цифры и буквы «листаются», изменяя номер до неузнаваемости… Словом, чистый Голливуд.
— Способ последний и самый надежный — ездить по правилам дорожного движения.
Так что же проще и безопаснее?
http://xauto.com.ua
Кодекс України про адміністративні правопорушення. Ст 121 …Керування водіями транспортними засобами, не зареєстрованими або не перереєстрованими в установленому порядку, без номерного знака або з номерним знаком, що не належить цьому засобу чи не відповідає вимогам стандартів, або з номерним знаком, закріпленим у не встановленому для цього місці, закритим іншими предметами чи забрудненим, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів, перевернутим чи неосвітленим, а також без талона про проходження державного технічного огляду чи з талоном, що не належить цьому засобу або не відповідає вимогам стандарту, - тягне за собою накладення штрафу від десяти до п'ятнадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених частиною п'ятою цієї статті, - тягне за собою накладення штрафу від п'ятнадцяти до тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи на строк від тридцяти до сорока годин, з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого.
